您现在的位置:首页 > 橡胶支座 > JHPZ铁路桥梁盆式橡胶支座是客运专线的盆式橡胶支座产品
JHPZ铁路桥梁盆式橡胶支座是客运专线的盆式橡胶支座产品
作者:衡水市桃城区正大橡胶厂 来源:互联网 发表时间:2011/12/30 人气:

JHPZ铁路桥梁盆式橡胶支座是国内高速铁路客运专线而开发研制的的盆式橡胶支座产品,它采用连续桥梁配套设计,非常适用于300km/h的高速铁路桥梁,可适用于客运专线及普通铁路桥梁,本产品适用于7度及7度以下地震区的桥梁。

JHPZ盆式橡胶支座的代号方法:

JHPZ盆式橡胶支座的代号方法:

JHPZ铁路桥梁盆式橡胶支座的产品指标:

JHPZ铁路桥梁盆式橡胶支座的产品指标

1、我厂生产的JHPZ铁路桥梁盆式橡胶支座按反力(竖向承载力)分为18级:2500、3000、3500、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、    12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000KN。

2、 橡胶支座的设计转角为40分。 支座可承受的水平力:多向活动支座为支座反力的3%,纵向活动支座在顺桥方向为支座反力的3%,横桥    方向为10%,固定支座在各方向均为支座反力的10%。

3、本系列JHPZ系列盆式活动支座的设计位移量:DX支座横桥向的设计位移为±40mm,ZX支座横桥向无设计位移,但 有±1mm的安装间隙。DX和ZX支座在顺桥向均按位移量±50mm设计,用户所需位移量不同时,可根据相应的    实际位移量对上支座板的长度尺寸进行变更。

4、活动支座的磨擦系数:常温型μ≤0.03,耐寒型 μ≤0.06,温度适用范围:常温型:-25℃ ---60℃,采用氯丁橡胶,耐寒型:-40℃ ---60℃,采用三元乙丙橡胶;

Tags:橡胶支座|盆式橡胶支座
聚氨酯密封胶 | 充气芯模 | 桥梁预压水袋 | 橡胶支座 | 橡胶止水带 | 铅芯支座 | 桥梁伸缩缝 | 梳齿板伸缩缝 | 橡胶气囊 | 橡胶止水带