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大位移量桥梁伸缩缝适用于高等级公路和桥梁的建设
作者:衡水市桃城区正大橡胶厂 来源:互联网 发表时间:2011/12/28 人气:
大位移量桥梁伸缩缝产品的性能与特点大位移量桥梁伸缩缝是近年来兴起一种新型桥梁伸缩装置。它主要适用于高等级公路和桥梁的建设。
大位移量桥梁伸缩缝产品由中梁和两个形状相同的边梁以及橡胶密封带组成;中梁由中柱与顶盖焊接而成;边梁由底盘与勾顶焊接而成。中梁的中柱与顶盖,以及边梁的底盘与勾顶构成一个口小内宽的弧形腔体。中梁的中柱、顶盖以及边梁的底盘、勾顶均是采用特殊轧制的型钢。该装置强度高,弹性好,使用寿命长,且车辆行驶其上舒适和安全。我们知道:大位移量型桥梁伸缩缝锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。同时,边梁与桥梁上部结构刚性连接,以确保XF大位移量型桥梁伸缩缝承载最大的交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下,其它伸缩缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。XF大位移量型桥梁伸缩缝在这方面进行了领先一步的设计,把承载和防水两项功能分离开来,逐一处理,这就更加有利于两项功能的加强与完善。如何进行大位移量型桥梁伸缩缝的防止处理,其中的特征之一是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内,可确保彻底防水。同时,只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。在边梁的保护下,密封条不遭受车轮的直接碾压,且其“V”型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力,又可进行侧向和垂直的位移。相比之下,XF大位移量型桥梁伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。如何安全的对大位移量桥梁伸缩缝的吊装。我们要求在对大位移量桥梁伸缩缝吊装前,应根据安装时气温调整伸缩缝预留宽度,并及时将其固定;拉线法检查伸缩装置型钢弯曲度,每米弯曲度应小于1.5mm;
吊装时应按照工厂标明的吊点位置起吊,必要时可对吊点适当加强;安装时,桥梁伸缩装置的中心线应与桥梁中心线(即构造缝)相重合;一定要将钢筋焊接顺序为从中间向两侧,焊缝质量应符合焊接规范,焊渣应及时清除干净;(应调整好伸缩缝的钢顶面平整度,采用3m直尺每隔1m检查一次,确保型钢顶面与槽缘两侧砼面平齐或比槽缘两侧沥青砼面。
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